Un impact de gravillon, ce n’est jamais “juste un petit point”. Sur la route, il commence souvent comme une micro-rayure dans le vernis, puis l’eau, […]
Continuer la lectureAuteur/autrice : Pauline Simon
Stylo retouche peinture : quand l’utiliser plutôt qu’une bombe
On croit souvent que retoucher une petite rayure, c’est simple. Tu ponces, tu peins, et tout disparaît. Sur le papier, oui. Dans la vraie vie, […]
Continuer la lectureStylo retouche peinture : conseils pour une application précise
Les micro-rayures, les éclats de gravillon, un coin de pare-chocs qui a pris un choc, tout ça arrive plus vite qu’on ne le voudrait. Et […]
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Continuer la lectureGuide d’utilisation du stylo retouche peinture pour carrosserie
Un petit impact, un gravillon qui a sauté sur l’autoroute, une portière qui a frotté au moment du créneau. La carrosserie n’est pas fragile, elle […]
Continuer la lectureComment harmoniser la couleur avec une bombe peinture automobile
Quand on parle de “repasser un éclat” sur une voiture, la plupart des gens pensent d’abord à l’aspect pratique, réussir à remplir, poncer, protéger. Et […]
Continuer la lectureBombe peinture automobile : réduire le risque de poussières et de grain
Quand on remet une peinture “au propre” sur une auto, on a souvent l’impression que le plus dur, c’est de bien faire la couleur. En […]
Continuer la lectureBombe peinture automobile : technique pour éviter les coulures
Il y a un moment très précis où la bombe peinture automobile devient soit un outil de précision, soit une petite catastrophe. C’est celui où […]
Continuer la lectureRetouche peinture sur pare-chocs : stylo retouche peinture efficace
Un pare-chocs, ça encaisse. Les micro-frottements au parking, le gravillon qui claque au passage, le petit accrochage qui laisse une teinte différente mais pas tout […]
Continuer la lectureStylo retouche peinture : comment masquer les rayures discrètement
Il y a deux types de rayures sur une carrosserie. Celles qui vous sautent aux yeux dès la porte ouverte du garage, et celles qui […]
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